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Thomas Riaud, journaliste à Echappement, magazine de référence dans le domaine de la voiture sportive et de compétition, tire avec Joël Peyrou le portait de 24 muscle cars, versions sur-vitaminées (greffe de big blocks V8) de coupés populaires (pony cars, successeuses des automobiles XXL à ailerons des fifties). Signes extérieurs de vitesse, grand méchant look: la fièvre du samedi soir des boomers, dans une Amérique conquérante où l’essence coule à flots, ne durera que de 1964, année de naissance de deux mythes, la Ford Mustang et la Pontiac GTO, au premier choc pétrolier de 1973. Ford, grand contributeur de cette niche qui fait hennir les chevaux de plaisir, est ici à l’honneur avec, notamment, une Mustang GT Shelby 500 de 1967, serial killeuse du bitume, et une Gran Torino de 1973 (cf. le film homonyme de Clint Eastwood), condamnée par les normes antipollution, les primes d’assurance prohibitives et l’instauration des limitations de vitesse. En 1979, seul Pontiac s’obstine à commercialiser la Trans Am, version délurée de la Firebird avec soupe à la grimace sous le capot. Parmi les modèles mis à disposition pour les shootings par American Car City, spécialiste de l’importation et de l’homologation de voitures US à Le Coudray-Montceaux, inutile de chercher la Dodge Charger Daytona 2024, première muscle car… électrique!
Jean-Christophe Baugé
BLUES MAGAZINE/ JAZZ NEWS/ LEGACY (DE)/ METALLIAN/ PARIS-MOVE/ ROCK & FOLK
PARIS-MOVE, December 4th 2024
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